在工業中，常常會涉及到液壓站的運用，當然，為了確保作業的作用，我們也有必要學習一些相關的常識。不然，假設不了解該設備的話，在作業中可能會有一些費事。說到液壓站，就不得不提及油箱，由于油箱在這傍邊起到了重要作用，我們一起來看看具體狀況吧。

    在實踐的作業中，由于各種狀況不同，所以關于液壓系統就會有不一樣的要求。也就是說，作業中會涉及到不同的液壓站，那么，在這些液壓系統中，油箱會有不同嗎？這個答案是必定的。一般狀況下，為了滿足作業的需求，商場上是有兩種不同的油箱的。接下來，我們就分別進行說明。

    先說第一類的油箱，就是我們往常運用比較頻頻的鋼板油箱，所謂鋼板，其實也就是比較一般的鋼板，基本上都是運用十幾毫米厚的鋼板制作而成。假設在液壓站的系統中，作業上有需求的話，那么能夠根據實踐狀況來開幾個孔。假設想要提升箱體的穩定性，那么能夠運用更厚的材料或者是加上一層鋼筋就能夠了。

    相比較來說，第二種的油箱在質料上更為先進了一些。在質料上，是運用的不銹鋼材料而制作的。在現在的商場中，大多數都是運用三零四類型的鋼板，不過這種鋼板的厚度較小，一般只要三毫米或者是五毫米。所以，假設在作業中涉及到稱重問題的話，那么還需求用一些鋼筋來固定，以滿足液壓站的運用要求。

    在實踐的運用中，我們會發現，假設運用的是第一種類型的油箱的話，那么跟著時間的累積，可能會呈現生銹的問題。假設生銹了，就會對整個循環系統帶來負面影響。因此我們在作業中，需求采用方法來處理這個問題。運用不銹鋼鋼板就協助液壓站處理了這個問題。